Projektbeispiel: AIDA Stella S695

artikel-schiffbauDie Meyer Werft ist mit einem Markanteil von 40 % der weltweit größte Hersteller von Kreuzfahrtschiffen. Die Liste weltberühmter Luxus-Liner, die in den Papenburger Werfthallen gebaut wurden, ist lang.

Aufgrund guter Erfahrung bei zahlreichen vorangehenden Projekten beauftragte die Meyer Werft Phereclus mit sämtliche Lackier- und Korrosionschutzarbeiten im Außen- und Innenbereich der AIDA Stella S695. Unsere Leistungen reichten von der Entrostung – über Schleifen und Strahlen, Kantenbrechen, Spachtelarbeiten, Reinigen, Vor- und Nachlegen, Stripecoat, Lackierung – bis hin zu Spezialarbeiten wie Lackierung im Unterwasserschiffbereich oder Spachtelarbeiten im Deckbereich.

Bei einem Projekt dieser Größenordnung geht den eigentlichen Arbeiten am Schiff eine detaillierte Planung, effiziente Materialbeschaffung, Installation der Baustelle, genaue Gefahrenanalyse, entsprechenden Arbeitsschutzmaßnahmen und flexibelste Personalplanung voraus. Während der Ausführung waren Teams zwischen 10 und 120 Mitarbeitern im Einsatz. Diese extreme Bandbreite konnten wir dank unserer flexiblen Personalplanung problemlos realisieren und so optimal auf Engpässe in der Bauphase reagieren. Hilfreich war dabei unsere enge Integration in den Bau des Schiffs: So waren wir beteiligt an allen Besprechungen, Projektplänen, Bauphasenanpassungen und Änderungen.

Während in der Vergangenheit stets mehrere verschiedene Korrosionsschutzunternehmen beim Bau solcher Mammutprojekte involviert waren, wurden bei der AIDA Stella erstmalig alle Lackier- und Korrosionsschutzarbeiten mit Phereclus von einer einzigen externen Firma übernommen. Für uns ein bedeutender Vertrauensbeweis und eine besondere Anerkennung unserer Arbeits- und Servicequalität.

Leistungsportfolio Schiffbau

Projektplanung: Bedarfsanalyse und Machbarkeitsprüfung | Auswahl des Korrosionsschutz-Verfahrens (Vorbereitungs- und Beschichtungsverfahren) | Projektkalkulation | Laufendes Projektmanagement | Permanent-Qualitätskontrollen | Auditiertes Abnahmeverfahren

Korrosionsschutz: Oberflächenvorbereitung | Druckluftstrahlen | Feuchtstrahlen | Höchstdruckwaschen | Schleifen | Spachtelarbeiten und Aufbau des Korrosionsschutz-Systems: Airless-Beschichtung | Dickschicht-Beschichtung | Druckluft-Spritzen | Elektrostatisches Spritzen | Heißspritz-Verfahren | Pulverbeschichtung | Spritzverzinken/Metallisieren

Finishing: Nachlaminierung GFK | Schleifen | Spachtelung | Wiederholung der Arbeitsschritte bis zur gewünschten Gleichmäßigkeit | Grundierung | Premium-Lackierung für höchste Ansprüche

Kunden

Meyer Werft GmbH | Papenburg
Neptun Werft GmbH | Rostock
Lindø Industripark | Munkebo, Dänemark
Steel Shipyard | Odense, Dänemark